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在车子上方T架上的摄影机所拍摄

☆、投票表决

一级方程式是世界上最烧钱的运动，光是一个车队每场比赛时所需要的后勤用品目录就能达到二十页纸，更不用谈在赛场上研发消耗掉的各种能源和金钱，它的确是将现代运动推到了一个极高的商业高度，也为很多方面的科技更迭做出了不可忽视的贡献，但是不可否认的是，它每年所产生的败家浪费也是切实存在的，即便很多玩这个的人根本就不在乎钱这个东西。

FIA的姿态一直做得非常高，老是希望可以和时代的步伐保持一致，或者走在他们的前端，于是，在全世界都提倡节能环保的情况下，一级方程式的大环境显然和这个口号有些背道而驰，所以，这些大佬们总要发扬点明事明理的精神，搞出些“我们也不落人后”的行动来封住悠悠之口。

于是，这便是这次会议的最大主题，总结来说就是——杜绝浪费，要车队省钱！

朱利叶斯站起来侃侃而谈了有一个小时，中心思想是希望车队可以制定出一个具体的额度范围来，每年研发升级不能超过多少钱，这样就不会造成无谓的消耗。他说完之后坐下来让在场的车手们表决提议，一开始没人说话，最后朱利叶斯点了给外界形象很“直言不讳”的格雷戈里发言，他也是这次的年轻车手代表之一。

格雷戈里想了想，然后点点头，“很好，我同意，我觉得我们车队也会同意。”他们这些人其实之前就已经得知这件事了。

朱利叶斯很开心，又问了几个人的意见，那些人都表示这个想法可行，可是朱利叶斯一转眼看见了金西脸上的表情，那是一种很随便很不在乎的笑容，朱利叶斯皱眉道，“索登沙恩，你有什么意见吗？”

金西耸耸肩，“你想听我的意见吗？”

朱利叶斯道，“当然，要不然我也不会邀请你。”

金西点头，“那好，我本人当然是非常支持环保的，好比Kers，不就是收集刹车热量来转换成动力嘛，这个很有前途，可是，如果设定了开发资金的限额，那我们这些大车队和其他小车队有什么区别？我们的优势也不存在了。”

“那你的意思就是，你们所谓的大车队也就是钱多喽，别的没什么优点？”格雷戈里反呛道。

金西淡淡瞄了他一眼，嘴角还是带笑的，只是眼神很轻，几乎就像没看见什么一样，“钱在这个运动里有多重要，不用我刻意强调，也不是随便就能抹杀的，要不然大家也不会坐在这里讨论这些。没有钱，什么都做不成，少了钱，很多事也做不成，如果要限制金额，这个运动向来的风格和既成的文化也会被削弱，比赛的精彩度也必然要大打折扣，我想这一点，您比我清楚吧？”他看向朱利叶斯，“您恐怕也早已得到了其他人的答案。”

第一批的F1委员会成员们已经来过了，为什么还要找他们这些年轻车手再过来谈，事实自然是明摆着了，那就是第一批那些老家伙们不同意，这可是有关到广告、赞助、研发升级等等的重要性，牵一发而动全身，利益当先怎么可能有人会同意，当然，本来就很缺钱的小车队自然除外。而显然，今天在场的都是些小车队的新人车手，只有金西和萨蒂卡车队的皮尔泽奥是三大车队的，倾向性非常